Mesin las busur dibagi kana mesin las busur éléktroda, mesin las busur submerged sarengmesin las shielded gasnurutkeun métode las; Numutkeun jenis éléktroda, éta bisa dibagi kana éléktroda lebur jeung éléktroda non lebur; Numutkeun metodeu operasi, éta tiasa dibagi kana mesin las arc manual, mesin las semi-otomatis sareng mesin las otomatis: numutkeun catu daya las arc, éta tiasa dibagi kana mesin las arc AC, mesin las DC arc, pulsa. mesin las arc jeung mesin las inverter arc.
Themesin las listrikngagunakeun arc-suhu luhur dihasilkeun ku sirkuit pondok sakedapan antara kutub positif jeung negatif pikeun ngalembereh solder jeung bahan dilas dina éléktroda pikeun ngahontal tujuan ngagabungkeun aranjeunna.
Mesin las listrik saleresna mangrupikeun trafo kalayan ciri éksternal, anu ngarobih 220V sareng 380V AC janten DC tegangan rendah. Sacara umum, mesin las listrik tiasa dibagi kana dua jinis dumasar kana jinis catu daya kaluaran. Hiji nyaéta catu daya AC; Salah sahijina nyaéta DC.
Mesin las listrik DC ogé tiasa disebatkeun salaku panyaarah kakuatan tinggi, anu dibagi kana kutub positip sareng négatip. Nalika AC nyaéta input, éta dirobih ku trafo, dilereskeun ku panyaarah, teras kaluaran catu daya kalayan ciri éksternal anu ragrag. Terminal kaluaran bakal ngahasilkeun parobahan tegangan badag nalika disambungkeun tur dipegatkeun. Dua kutub bakal hurung busur nalika aya hiji sirkuit pondok sakedapan. Arc anu dihasilkeun dipaké pikeun ngalembereh éléktroda las jeung bahan las, niiskeun aranjeunna, lajeng ngahontal tujuan ngagabungkeun aranjeunna. Trafo las boga ciri sorangan. Ciri éksternal nyaéta karakteristik turunna tegangan seukeut saatos ignition éléktroda. Las ieu loba dipaké dina sagala rupa widang industri, kayaning aerospace, kapal, mobil, peti jeung saterusna.
waktos pos: Apr-25-2022